Refah Şilebi Olayı

İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiltere’ye sipariş edilen dört muhrip, dört denizaltı, on iki çıkarma gemisi ve dört uçak filosunu getirmek üzere Refah Şilebi ile subay, astsubay, er ve öğrencilerden oluşan 200 kişilik personel 23 Haziran 1941 günü Mersin’den Mısır’ın Port Said limanına hareket etmiştir. Beş saat süren bir yolculuktan sonra Karpat Burnu yakınında gemi torpillenmiş ve kısa bir süre sonra da batmıştır. Olayda sadece 32 kazazede kurtulabilmiş; mürettebatın geri kalanı ise hayatını kaybetmiştir. Faciaya sebep olan ülke kesinlik kazanamamıştır.

Refah Şehitleri Anıtı

Anıt, ordumuzun kahraman şehitlerinin anısına, faciadan 31 yıl sonra, 1972 yılında, Mersin’in Akdeniz ilçesindeki Atatürk Parkı’na konulmuştur.

Refah Anıtı, Japonya’nın Kushimoto Kenti'nde Türk şehitleri için dikilmiş olan Ertuğrul Fırkateyni Şehitleri Anıtı’nın aynısı olacak şekilde tasarlanmıştır. Japonya'daki anıtın hikayesi şöyledir: 2. Abdülhamit, Japonya ile diplomatik ilişkileri geliştirmek için Amiral Osman Paşa kumandasındaki Ertuğrul harp gemisini Japonya’ya ziyarete göndermiştir. Ziyaret gayet olumlu geçmiş ve gemi İstanbul’a dönmek üzere hareket ettiğinde 16 Eylül 1890 günü öğleden sonra çıkan ani bir tayfun sonucunda kayalara çarparak batmıştır. 612 kişilik mürettebattan sadece 69 kişi kurtulmuş; diğer mürettebat hayatını kaybetmiştir. Japon İmparatoru Showa olayın vuku bulduğu mahalde bir anıt yapılmasını emretmiş ve ilk anıt 1891 yılında dikilmiştir. Şehitlik Anıtı, 1937 yılında Türkiye tarafından restore edilmiştir.

Kaynak: Mersin İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü.

Mersin Gezilecek Yerler